Il sistema Drive-in si basa sul concetto di multiprofondità, ovvero lo stoccaggio dei pallet disposti in tunnel di carico che si affacciano ad un unico corridoio, consentendo la massima saturazione dell’area. È una soluzione efficace quando si desidera massimizzare la capacità di stoccaggio in uno spazio limitato e quando si gestiscono grandi quantità di pallet dello stesso tipo di merce. La logica di movimentazione viene definita LIFO (Last In First Out).
Vantaggi
Massimo sfruttamento volumetrico questo sistema consente di sfruttare al massimo sia l’altezza che la larghezza dello spazio disponibile poiché è necessario solo un corridoio di testata per l’accesso alle unità di carico.
Alta densità di allocazione ideali per lo stoccaggio di grandi quantità di pallet dello stesso tipo di merce.
Riduzione dei costi d’impianto particolarmente vantaggioso quando il costo volumetrico è molto elevato come per esempio in celle frigorifere.
Valida soluzione quando la sovrapposizione dei pallet non è possibile
Progettazione personalizzata e a richiesta antisismica
Trasporto, montaggio e collaudo a cura di nostro personale specializzato
Sistema modulare con dimensionamento personalizzato
Struttura montanti larghezza 80-100-120-140 mm con spessori a partire da 20/10 in acciaio ad alta resistenza
Tralicciatura spalla i diagonali hanno uno spessore minimo di 15/10
Inviti Guida pressofusi che aiutano a non danneggiare i pallet e le guide pallet in fase di caricamento
Finiture verniciato BLU RAL5019, arancione RAL2008, zincato e altri colori su richiesta
È importante notare che le scaffalature drive-in potrebbero non essere la scelta ideale in tutte le situazioni.
• L’accesso ai pallet all’interno delle scaffalature drive-in può essere più lento rispetto ad altri sistemi poiché il carrello elevatore deve entrare all’interno della struttura. • A causa della natura LIFO di questo sistema, potrebbe essere più complesso gestire le scorte in base alla data di produzione o alla scadenza
Shuttle
Si tratta di una variante semi-automatizzata del sistema Drive-in; evita l’accesso del carrello elevatore all’interno dei canali del drive-in, riducendo i tempi di deposito prelievo. In questo sistema di scaffalatura la navetta shuttle è in grado di muoversi all’interno dei canali garantendo la movimentazione automatica dell’unità di carico nello stesso canale. Il vantaggio rispetto ad un sistema tradizionale Drive-in è che possiamo depositare le unità di carico con referenze diverse per ogni canale anziché per tunnel. La navetta è comandata da un radiocomando multifunzione con display al led da cui si può programmare la sequenza di carico o scarico.
PLUS + Tralicciatura spalla: i diagonali hanno uno spessore minimo di 15/10 e una speciale conformazione che impedisce al montante di deformarsi garantendo rigidità alla spalla, ogni diagonale è fissato singolarmente con due viti passanti, pertanto, le viti non sono in comune con i diagonali successivi.
